Most Öresund to spektakularna konstrukcja o długości 7845 m łącząca Kopenhagę z Malmö. Most przebiega nad cieśniną Sund na Morzu Bałtyckim i jest drugim co do długości mostem na świecie łączącym dwa państwa. Oficjalnie został otwarty 1 lipca 2000 roku, a koszt jego budowy, współfinansowanej przez rząd duński oraz szwedzki, wyniósł 30,1 mld koron duńskich i 4,01 mld koron szwedzkich.
Budowa mostu Öresund
Pierwsze plany budowy przeprawy przez cieśninę Sund pojawiły się w połowie lat 30. XX wieku, a kosztorys został opracowany w marcu 1936 roku. Jednakże projekt ten nie został zrealizowany w tamtym czasie. Powrócono do tego pomysłu prawie 60 lat później. Prace budowlane nad obiektami, które miały tworzyć przeprawę, rozpoczęły się 18 października 1995 roku i zakończyły 14 sierpnia 1999 roku. Tego dnia Duński Książę Fryderyk i szwedzka następczyni tronu Wiktoria spotkali się na środku mostu, aby uczcić jego powstanie. Oficjalne otwarcie przeprawy nastąpiło 1 lipca 2000 roku, w obecności Królowej Danii Małgorzaty II oraz Króla Szwecji Karola XVI Gustawa.
Charakterystyka mostu Öresund
Całkowita przeprawa drogowo-kolejowa nad cieśniną wynosi 15,9 km. Składa się na nią pokonanie:
- mostu o długości 7845 m;
- sztucznej wyspy Peberholm o długości 4050 m stworzonej na potrzeby połączenia mostu z tunelem;
- tunelu Drogdentunnelen o długości 3510 m, który jest najdłuższym podmorskim tunelem drogowym i kolejowym na świecie.
Znaczenie i wpływ
Most Öresund znacznie ułatwił i skrócił czas podróży między Kopenhagą a Malmö, co przyczyniło się do intensyfikacji wymiany handlowej i gospodarczej między Danią a Szwecją. Most stanowi kluczowy element w transeuropejskiej sieci transportowej, będąc ważnym korytarzem dla transportu towarów i osób. Jego budowa przyczyniła się także do zacieśnienia relacji między mieszkańcami obu krajów (Szwecji i Danii). Wzrosła liczba osób mieszkających w jednym kraju i pracujących w drugim. Projekt ten symbolizuje współpracę i integrację europejską.
Turystyka
Co roku most przyciąga mnóstwo turystów z całego świata chcących zobaczyć tę imponującą konstrukcję. Ze względu na brak bezpośredniego połączenia lądowego między Polską a Szwecją most ten jest obowiązkowym punktem w czasie podróży samochodem z Polski do Szwecji lub odwrotnie. Przeprawa przez most zajmuje około 20 minut. Aby przejechać przez most, trzeba kupić bilet. Jego cena zależy od wielkości samochodu oraz okresu w ciągu roku.
Kup bilet na Most Öresund: https://www.ttline.com/pl/rodzaje-biletow/bilet-na-most-Oresund/
Korzyści dla Danii i Szwecji
Most Öresund jest nie tylko imponującym osiągnięciem inżynieryjnym, ale także ważnym elementem w umacnianiu więzi między Skandynawią. Dzięki niemu podróż między Kopenhagą a Malmö stała się znacznie prostsza i szybsza, co przyniosło korzyści ekonomiczne, społeczne i kulturowe obu krajom.
Chcesz poznać więcej miejsc wartych zobaczenia w Szwecji? Koniecznie sprawdź naszą stronę z atrakcjami turystycznymi w Sztokholmie. Zaplanuj podróż od A do Z!